BIGGEST JOHN DEERE 8R: 8370R – LEMKEN Diamant 11 V – PLOUGHING in Italy 2015

E per la seconda volta, un’altra grande accoppiata marchiata Tecnoagricola Ciceri; la prima era composta da un 8320R e un pentavomere Lemken Vari-Opal 9 (link al video: https://www.youtube.com/watch?v=YEjvOv52MMU); mentre qui le macchine all’opera assumono dimensioni di tutto rispetto. Si parla, infatti, del nuovissimo John Deere 8370R, impegnato in una aratura con un esavomere semi-portato Lemken Vari-Diamant 11 V.
L’8370R è oggi il più potente trattore convenzionale commercializzato da John Deere, monta motore 6 cilindri in linea John Deere PowerTech PSX da 9,0 l di cilindrata, in grado di sviluppare 370 Cv di potenza nominale al regime di 2.100 g/min, 407 Cv in potenza massima al regime di 1.900 g/min e un picco massimo di 420 Cv in potenza massima con l’IPM (Intelligent Power Management). Due i turbocompressori in serie, con primo stadio a geometria fissa e il secondo a geometria variabile. Il sistema EGR agisce simultaneamente al catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) ed al filtro antiparticolato diesel (DPF) per sottostare alle soglie di emissioni dettate dalla normativa Tier 4 Final. Il serbatoio carburante ha una capacità di 719 l. La trasmissione è a variazione continua AutoPowr di serie, con un range di velocità che va da 0,05 a 42 km/h, raggiungibili al regime motore di 1.360 g/min (con pneumatici gruppo 49). L’impianto idraulico è alimentato da una pompa a centro chiuso, di serie da 85 cc e in optional da 85 + 35 cc, con portate rispettivamente di 227,1 e 321 l/min. 4 i distributori posteriori, 5 o 6 in optional, mentre sull’anteriore 1 è di serie se si decide di installare il sollevatore anteriore e in aggiunta si può richiedere un secondo distributore. Le capacità massime dei due sollevatori sono di 12.124 kg quello posteriore e 5.200 l’anteriore. La PTO posteriore è di serie con velocità di 1.000 g/min, in optional la velocità 1.000E. Anteriormente è in optional la velocità 1000 g/min.
Dimensioni e pesi: passo 3.050 mm, luce libera da terra 590 mm, peso a vuoto 11.841 kg. La predisposizione all’AutoTrac è di serie. Il Lemken Diamant V, come dalla sigla, è variabile idraulicamente con una larghezza per corpo di 30-55 cm, il suo peso è di circa 33 q.li. L’aratura è svolta con un solco di una trentina di cm di profondità, ad una velocità di 8-9 km/h (con punte sicuramente maggiori). L’8370R dà prova di grandi capacità di traino, senza alcun dubbio.
Data: 28 – 03 – 2015.
Località: Revellino frazione di Lodi.

Un saluto e un ringraziamento a Stefano Fontana, ma soprattutto al proprietario e driver Gaetano Ciceri.

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